Устройство и принцип работы
Пункт представляет собой рамную сварную конструкцию с расположенными на ней трубопроводом и газовым оборудованием, помещенными в неутепленный неотапливаемый металлический шкаф (исполнение «Ш») либо в металлический шкаф с теплоизоляцией и обогревом (исполнения «ШУЭО» и «ШУГО»).
В конструкции пункта исполнения «ШУЭО» предусмотрен электрообогрев для обогрева шкафного оборудования в холодное время, выполненный во взрывобезопасном исполнении со степенью взрывозащиты, позволяющей его применение во взрывоопасных зонах класса В-1а и класса В-1г, где в аварийных ситуациях возможно образование взрывоопасных смесей температурных групп Т1-Т6 согласно «Правилом устройств электроустановок (ПУЭ)».
В конструкции пункта исполнения «ШУГО» предусмотрено газовое обогревательное оборудование.
Пункты имеют строповочные устройства (места строповок), рассчитанные на подъем и погрузку.
— контрольно-измерительные приборы МН1, МН3 для измерения давления газа на входе и выходе пункта и контроля перепада давления на фильтре газа;
— регулятор давления газа КР1*;
— предохранительно-запорный клапан (ПЗК)*;
— предохранительный сбросной клапан (ПСК) КП1*;
— устройство обводного газопровода (байпас) с установленными на нем последовательно двумя отключающими устройствами ВН14, ВН15, а также контрольным манометром и продувочным трубопроводом, установленными на участке между отключающими устройствами;
— электрообогреватель с терморегулятором для исполнения ШУЭО либо газовый обогреватель для исполнения ШУГО.
Принцип работы. Газ по входному трубопроводу через входное запорное устройство ВН13 поступает на фильтр газа Ф1, оснащенный индикатором перепада давления.
После фильтра газ поступает на регулятор давления газа КР1, где происходит снижение давления газа до требуемого значения и поддержание его на заданном уровне, и далее через выходное запорное устройство ВН16 поступает к потребителю.
При повышении выходного давления выше допустимого заданного значения, открывается предохранительный сбросной клапан КП1, в том числе встроенный в регулятор давления газа, и происходит сброс газа в атмосферу.
При дальнейшем повышении или понижении выходного давления газа сверх допустимых значений срабатывает встроенный в регулятор давления газа предохранительный запорный клапан, перекрывающий вход газа в регулятор.
Для ремонта и проверки оборудования при закрытых входном и выходном запорных устройствах, для поступления газа к потребителю предусмотрен обводной трубопровод (байпас). В этом случае регулирование давления газа производится двумя последовательно установленными на байпасе запорными устройствами ВН14, ВН15. Второе по ходу газа запорное устрйство ВН15 обеспечивает плавное регулирование расхода газа. Контроль давления производится по манометру МН3, установленному на выходном участке трубопроводного пункта.
На входном участке трубопроводного пункта после запорного устройства ВН13, а также после регулятора давления газа КР1 и на байпасе предусмотрены продувочные трубопроводы.
Схема пневматическая функциональная:
ВН1-ВН3, ВН18 - кран трехходовой д/манометр; ВН4, ВН6, ВН8 - кран шаровой муфтовый 11б27п Ду 15; ВН10, ВН11 - кран шаровой муфтовый 11б27п Ду 20; ВН12 - кран манометра МН15; ВН13-ВН17 - кран шаровой КШ-50-16; ВН12 - кран кнопочный манометра МН15ф."Kromschroder"; КП1 - кран пружинный сбросной ПСКУ-50 Н/5; КР1 - регулятор давления MR50 "Elster" (Германия); МН1, МН2** - манометр 0,6 МПа; МН3** - манометр 10 кПа; МД1, МД2 - места отбора давления; Ф1 - фильтр газа ФГ16-50 (оснащен индикатором перепада давления ДПД 16); ДТ1**-гильза термометра
Габаритный чертеж пункта редуцирования газа ПРДГ
*Допускается применение комбинированного регулятора давления газа со встроенными предохранительными устройствами (запорным клапаном (ПЗК) и предохранительным сбросным клапаном (ПСК)).
**Поставляется по заказу.